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Die 1662 vom deutschen Geographen Georg Philipp Finckh erstellte Karte wurde in 28 Teilen publiziert. Im unteren linken Quadranten der Karte sind rechts neben Dachau „Schleißhaim“ (=Oberschleißheim) und Groß-Schleißhaim (=Unterschleißheim) eingezeichnet.

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Die Karte aus dem Jahr 1883 erschien in einem Gesamt-Atlas des damaligen Königreichs Bayern. Sie zeigt neben der Bahnstrecke insbesondere die Verbindungsstraße nach Dachau, die wir als Dachauer Straße / B471 kennen. Man sieht ferner, dass die heutige Schleißheimer Straße von der Innenstadt über Milbertshofen direkt bis zum Schloss Schleißheim reichte. Die heute ab Hasenbergl einsetzende Unterbrechung setzte 1917 ein und ist der Gefahrenlage nach dem Bau des Flugplatzes Schleißheim geschuldet.

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Auf einer Landkarte von Philipp Apian aus dem Jahre 1563 ist Oberschleißheim in der damaligen Namensform ‚Klain-Schleißhaim‘ zu finden. Separat eingezeichnet sind ferner Neuherberg sowie ‚Gros-Hochmutting‘ und ‚Nider-Hochmutting‘. Die Karte wurde anlässlich der Ausstellung Oberschleißheim im Wandel der Zeit im Deutschem Museum Flugwerft Schleißheim publiziert.

Gemeinsam mit dem Zentrum für Zeithistorische Forschung, dem Herder-Institut und dem Deutschen Museum München veranstaltete das Georg-Eckert-Institut vom 2.-4. März in Berlin eine Tagung zur historischen Bildforschung. Vorgestellt und diskutiert werden unter anderem die Ergebnisse des gemeinsamen Forschungsprojektes.